Apr 23, 2011
ホンファルウルハラゴ親がせかす
ホンファルウルハラゴ親がせかしている人はたくさんいる。本人はいたって普通なのに周りがせかしていることが多いので一人で残されたいるような感じになるのではないか。それでも婚活本人の意思がなければ始まらない。行動を移しても移動することができない人には有効かもしれないが、結婚するつもりがない人には効果がないと考える。結婚式のために結婚式場の選択を行なっているカップルはたくさんいるのではないかと思います。結婚式の章では、全国各地にある結婚式場で行うことができる演出に違いがあります。結婚式の章では、いつでも見学ができるので、気になる結婚式の章では、実際に現物を見に行くのがおすすめです。見学に行くと結婚式を上げたときのイメージがつくのではないかと思います。
スズキの田村実専務は24日、全面改良した小型乗用車『ソリオ』を来春から三菱自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給することについて、三菱の相川哲郎常務との個人的なつきあいが発端になったことを明らかにした。
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田村専務は新型『ソリオ』のOEMについて「瓢箪から駒」と表現した上で、「相川さんと食事した時に、今後の商品はと聞かれて、うちは暮れにこんな商品を出すと話したら彼が関心を示してね。二人の間で、ちょっとこれちょうだいよというから、じゃやってみるという、これぐらいのノリだった」と経緯を披露した。
田村専務によると話し合いが始まったのは今年の夏ごろで、「こういうのは計画的に最初からそんなことを考えたら、もっと時間がかかったと思う」と振り返った。
また、三菱と日産自動車が軽自動車の共同開発で合意したことで、スズキの軽事業に影響はあるかとの質問に対し田村専務は「特別にそういうことが影響があるとは考えてない」と述べた。
《レスポンス 小松哲也》
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三菱自動車とスズキは24日、小型ワゴン車のOEM(相手先ブランドによる生産)供給することで合意したと発表した。スズキが同日発表した小型ワゴン車「ソリオ」を三菱自に供給する。三菱自は、売れ筋モデルでの商品拡充や開発コスト低減を狙い、スズキも生産量の増加で生産コストの圧縮を図れる。三菱自は日産自動車とも包括提携を発表しており、他社との関係強化による経営資源の集中により、縮小する国内市場での勝ち残りを目指す。
新型ソリオは排気量1200ccで、広い室内空間を備え、ガソリン1リットル当たりの燃費は22.5キロに達する。軽自動車や中型車から乗り換えを考える幅広い顧客層を想定。発売は来年1月で、価格は138万2850〜174万7200円。年1万2000台の販売を目指す。
政府のエコカー購入補助金の終了で国内市場が冷え込む中、底堅い人気を持つ小型車は他メーカーも相次いで新型車を発売している。スズキは普通車より税負担が少ない軽自動車の「優遇税制」の廃止もにらみ、普通車の販売を10万台規模(2009年度実績6万7000台)までに拡大することを掲げ、新型車の投入に期待する。
一方、三菱自はソリオを来春から自社ブランドで販売、供給台数は月800台(年9600台)と設定する。同社の主力小型車「コルト」は02年の発売で、次の独自開発の小型車の国内発売は12年の予定だ。三菱自は小型車の商品構成が薄く、同社は売れ筋モデルの品ぞろえを拡充したい考え。スズキ側もOEM供給により、国内工場の稼働率向上と量産効果による開発・製造コスト削減を期待する。
三菱自は、商用車で日産とマツダから供給を受けており、また日産には軽自動車を供給する。日産とは軽自動車の合弁会社を設立するほか、車両の相互供給を拡大する方針だ。
三菱自は、00年に経営危機に陥り、三菱東京UFJ銀行など三菱グループの支援で経営を立て直している最中。新興国の市場開拓やエコカーの開発で多額の投資を迫られる中、国内向けの新型車を幅広く開発する余力はなく、他社と連携を強める動きを加速させている。
来年1月には次期中期経営計画も発表する見込みで、連携促進により手薄な商品開発をまかない、電気自動車や新興国市場などに資源を集中させて再浮上の足場を固めたい考えだ。(是永桂一)
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三洋電機は24日、車載用のリチウムイオン電池の生産能力を2011年度にも倍増し、月産200万個にする計画を明らかにした。投資額は百数十億円とみられる。来年からトヨタ自動車のほか、米フォード・モーターにも供給することが内定しており、生産能力を引き上げる。
三洋は車載用のリチウムイオン電池を徳島工場(徳島県松茂町)と加西事業所(兵庫県加西市)で月110万個を生産しているが、来年度にも加西事業所に生産ラインを2本新設し能力を倍増。さらに、2015年度には月産1000万個体制にする計画だ。
三洋のリチウム電池供給はこれまでハイブリッド車(HV)向けが中心だったが、家庭の電源でも充電できるプラグインハイブリッド車(PHV)や、電気自動車(EV)にも供給する。すでに同社はスズキと独フォルクスワーゲンに供給しているが、新たにトヨタやフォードなどにも納入を内定させ、国内外の自動車メーカー6社に供給する方向で交渉を進めている。
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