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就職塾を作った人はすごい

この就職難の折、ひたすら熱心にも内定が取れないという人も多いと聞く。しかし、それを求めようと言うことはないはずだが、就職塾というものができた。就職塾に通っている人はどれくらいかわからないが、少なくとも、要求があったことは確かなのだ。このようにビジネスとして成立するからだ。
私は、TVでの就職塾で勉強している大学生の特集を見た内容は、特殊なのかもしれないが、かなり厳しい教育学院でした。見ていて、正直"ここまでしなければならないのか"と思ってしまいました。確かに今の不況でなかなか就職が決まらないで人がたくさんいますが、就職塾の光景を見ると、まるで現実を見せてくれたような衝撃でした。
　馬淵澄夫国土交通相は７日、沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件などを受けて、海上保安庁の「海上警察権」を強化する基本方針を明らかにした。領海侵犯する漁船や不審船に対する強制的な調査権限の拡大や、立ち入り検査なしに退去命令を出したり度重なる場合は制裁金を課せるようにするため、関連法の改正を検討する。

　一方、海上自衛隊との協力態勢など、他官庁との連携については「調整に時間がかかる」として踏み込まなかった。

　海保の海上警察権力をめぐっては昨年１２月、馬淵国交相の指示で国際法や行政法の専門家からなる有識者会議を設置。海上保安官の権限などを定めた海上保安庁法、不審船などへの対応を定めた領海等外国船舶航行法について、問題点や課題などが協議されてきた。

　今後は国会への関連法案提出も視野に、庁内で検討会議を実施する。ただ今回の基本方針では、中国の漁業監視船などの公用船については国際法上の権利として立ち入り検査が免除されており、対象とならない。

　馬淵国交相は「根本的には（公用船についての）議論が必要だとは思っているが、外務省など他官庁が絡む話であり、相当な時間がかかる」との認識を示した。

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　政府は５日、沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件の映像流出を受けて発足させた「秘密保全法制の在り方有識者会議」の初会合を首相官邸で開き、公務員の情報漏洩（ろうえい）への抑止力として「十分な罰則を設ける」など論点を確認した。６月をめどに検討結果をまとめ、仙谷由人官房長官を委員長とする「情報保全に関する検討委員会」に報告する。

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　沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件などを受けて「海上警察権」の強化を目指す海上保安庁が、領海内で不審な動きをする船舶に迅速に対応するため、領海等外国船舶航行法の改正を検討していることが５日、海保関係者への取材で分かった。立ち入り検査なしに退去命令を出したり、領海侵犯を繰り返す船舶に対し制裁金を科す方向で検討しており、馬淵澄夫国土交通相が７日、方針を発表する。

　海保は昨年１２月、馬淵国交相の指示で海上警察権を見直す有識者会議を設置。海上保安官の権限を定めた海上保安庁法を改正して船舶への立ち入り検査などの要件を緩和することや、海上自衛隊との連携の可能性などについて検討してきた。

　加えて、領海内で停泊や徘徊（はいかい）行為をする不審な外国船舶に対し退去命令を出せると定めた領海等外国船舶航行法についても、効果的な領海警備のためには改正を検討すべきだと判断。現行では命令を出す前に必要な立ち入り検査なしに退去を命じられるようにするほか、命令を受けた後も領海侵犯を繰り返す船への対策として、制裁金を創設する案が浮上している。

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　沖縄・尖閣諸島沖の中国漁船衝突事件などを受けて「海上警察権」の強化を目指す海上保安庁が、領海内で不審な動きをする船舶に迅速に対応するため、領海等外国船舶航行法の改正を検討していることが５日、海保関係者への取材で分かった。立ち入り検査なしに退去命令を出したり、領海侵犯を繰り返す船舶に対し制裁金を科す方向で検討しており、馬淵澄夫国土交通相が７日、方針を発表する。

　海保は昨年１２月、馬淵国交相の指示で海上警察権を見直す有識者会議を設置。海上保安官の権限を定めた海上保安庁法を改正して船舶への立ち入り検査などの要件を緩和することや、海上自衛隊との連携の可能性などについて検討してきた。

　加えて、領海内で停泊や徘徊（はいかい）行為をする不審な外国船舶に対し退去命令を出せると定めた領海等外国船舶航行法についても、効果的な領海警備のためには改正を検討すべきだと判断。現行では命令を出す前に必要な立ち入り検査なしに退去を命じられるようにするほか、命令を受けた後も領海侵犯を繰り返す船への対策として、制裁金を創設する案が浮上している。

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